随车吊厂家价格及图片

    随车吊价格及图片   底盘和吊机的品牌选择看客户自己选择，没有任何一个会说自己的底盘和吊机是的，每种底盘和吊机都有自己的优缺点，配置不同，决定价格不同，所以没有好坏之分，一分钱一分货，选择品牌还是尽量选择本地保有量大的，保有量大的后服务和配件采购方面都会比较方便省事。其次是选购吊机一定要注意：吊机吨位越大，所对应的底盘自重也应该越重，必要时可以加装后支腿确保安全。还要根实际路况选择对应的发动机，果想马力大或山路多就选玉柴的，果跑长途就选择康斯的省油，底盘也可以按客户要求加装空调和其他设备，具体价格双方协议，选择也要选一个大的，大的经过多年发展，各方面技术比较成熟，而且大有常年经营的业务员，可以给你选择一款适合的随车吊，为你省下不少费用。可实现快速升降，节能

吊车的结构组成中，散热比较简单，一般是由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成的，每一个部分都发挥着不可或缺的作用。在吊车出现故障时，我们也应该要从这些元件的工作状态上入手检查和解决。下面我们主要来了解一下小型吊车出现水温异常的解决吧。 1、水泵的检查：冷却水在冷却中不断循环的动力源来自于水泵。水泵能否建立起足够的压力是冷却正常工作的关键。在添加冷却水时，果随着发动机转速的升高，冷却液面显下降，这说水泵工作正常。反之，则可能水泵与叶轮松脱，冷却水无法循环。小吊车发动机中，水泵、发电机、冷却风扇共用一条皮带，因此，皮带的松紧度直接影响到水泵、风扇、发电机的转速。用压下皮带的中部，下挠度应在11-13mm（CPC3L车型）为正常，太大会水温过高，太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤。 2、冷却风扇的检查：风扇风量的检测可将一薄纸放于散热器前面，当发动机运转时，若纸能被吹开，则说风量足够。这和前置发动机的汽车风扇向内吸风有区别。叶片不能装反，并应保风扇放护罩齐全有用。 3、节温器的检查：目前，发动机上采用的节温器以蜡式节温器为主。它的主要能指标是在不同的水温下节温器应具有不同的升程。从而动态地控制冷却水温的高低。对于不解体冷却来检查节温器的好坏，主要是通过散热器进水管和管的温差来判别。在发动机冷机启动的前段时间内，进、管用手应有显的温差，在工作了一段时间以后，温差显缩小。当发动机到达正常工作温度时（80℃-90℃）时用手已无显温差感觉。当然了，比较准确的检测还是取下节温器，将其置于热水中，逐渐加热，检查阀门的开启温度和阀门的升程。 在后续小型吊车的使用中，一旦它出现水温异常的现象，我们就可以从上述内容介绍的三个方面入手检查和解决，同时，在吊车的使用中，我们也要注意定期检查车内的水量和它的状态是否正常，只有长期保持它的正常工作状态，才能避免吊车出现用水方面的故障问题，希望您们能熟知。

   陕汽德龙**后八随车吊可以选择10吨、12吨、14吨、16吨直臂或者10吨-30吨折臂吊机，吊机品牌可以选择徐工随车吊、三一随车吊、石煤、长兴、程力等品牌吊机。

车辆支持范围分期，可上个人户，首付低可按揭3年。
底盘配置：潍柴300/340/336马力发动机，法士特9档、12档变速箱，7.5吨前桥，后桥16吨轮边减速后桥，300mm三层大梁，11.00R20钢丝胎。德龙0平以及F30000驾驶室，电动玻璃，带空调、ABS、行车，原取力器，远程油门。

吊机配置：徐工12吨直臂吊机采用4节臂,工作半径12.5米，举升高度14.5米。新型M型12吨臂吊机采用双联泵，工作半径14.1米，举升高度16.1米。徐工14吨直臂吊机采用5节臂设计，工作半径17.6米，举升高度19.6米。徐工16吨直臂吊机采用5节臂设计，工作半径18.5米，举升高度20米。

车厢配置：长度8200/8400*2450*600mm。可选择带后爬梯的车厢，用于运输挖机等工程机械。还可要求加装洒水罐，以及高空吊篮，用户园林绿化、高空作业等。也可以加装抓斗、夹转机、钻井立杆等专项作业。对随车吊有特殊要求的用户请致电我公司，我们可按用户要求进行设计、改装。
 产品优势：
　　1.东风后八轮随车吊**底盘，为安装吊机量身设计，**强；
　　2.东风德纳桥，11.5吨加强型双后桥，300mm三层大梁，在吊机安装位置配有原副梁，整车承载能力强；
　　3.货箱采用板材，货箱底部采用方管设计结构，保货箱的实际承受能力能够符合大梁的承受值；
　　4选择双联泵时，液压流量为100L/min，供油量大，可同时操作多个，工作效率高。

我公司的随车起重机是在正常操作的情况下，主机免费三包一年，油泵、取力器、钢丝绳、油门拉线及管路易损件为三个月。随车吊价格及图片可实现快速升降，节能
　　购车流程（客户果不方便提车，可送货上门）

在小型吊车的正常使用中，它的大多数故障原因都需要我们从吊车的小配件上进行寻找，因为它的大多数故障都是由于小配件的使用不当或不当造成的。液压阀是吊车设备中起着关键作用的配件，那么，它不能起减压作用的原因是什么呢？ 1、泄油口堵塞。该口堵塞后，吊车先导阀无法泄油，不能工作的后果与先导阀上阻尼孔堵塞一样，故进出口油压也是同步上升或下降。 2、吊阀芯在全开状态下被卡死，也会造成液压阀无法减压的情况出现。 3、吊车的先导阀上阻尼孔堵塞。该孔堵塞后，先导阀不起控制作用，而出口压力油液通过主阀内阻尼孔充人主阀上腔，主阀芯在弹簧作用下，处于下端位置，阀口一直大 开，故阀不起减压作用，进出口压力同步上升或下降。 4、单向减压阀中，因吊车单向阀泄漏严重，进油口压力由此传给出油口，故进出油口压力也同步变化。 以上就是小型吊车液压阀不起减压作用的原因，相信能帮助及时解决好这类故障，恢复吊车设备的正常工作状态。另外，我们可以了解的是，这类配件液压阀通常要与电磁配压阀组合使用，才能在配压阀压力油的控制下正常工作，希望您们能有所了解。 随车吊价格及图片

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